Blatt- & Spiralfedern
Unser größter Fahrwerksbereich: Blatt- und Spiralfedern in mehreren hundert Ausführungen. Eine gebrochene Feder erkennt man am schiefen Stand des Fahrzeugs oder an einem metallischen Knacken beim Einfedern – gefährlich wird sie, wenn das gebrochene Ende den Reifen berührt.
Federn werden immer achsweise getauscht, weil eine neue Feder neben einer gesetzten alten das Fahrzeug schief stellt. Wir führen Lesjöfors, Sachs, KYB, Bilstein und Febi Bilstein. Achten Sie auf die richtige Federrate – verstärkte Ausführungen für Fahrzeuge mit schwerer Ausstattung unterscheiden sich von der Serienfeder.